第一次規劃的圖樣被木材商打回票，說結構不對，無法支撐重量，或強勁的東北季風。
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天真的我想用這樣的方式打造棚架
後來修正成四平八穩的樣式，共有8支柱，4支椼(台語說成「栱」(ㄎㄡㄥˊ))，以及21支橫樑；並且打算購買舊的四方角材當做材料。
認識小彭後，他建議用杉木圓材取代角材，認為這樣會有較特殊的風貌。
新豐與老湖口之間的波羅文附近，台一線路旁有一家舊料行，木料甚多，應有盡有。
某一天傍晚，在昏黑的光線下，小彭幫我挑選適當的原木料，老闆第二天早上就送到家裡。
看到送來的杉木竟然又腐又舊，通體更是佈滿裂痕，頓時覺得迷惘，這樣的材料能用嗎？小彭則說「無疪(ㄅㄧˋ)不是杉」，杉木一定會有裂痕，但是不會影響它的結構力。8月30日午後，小彭帶來電動工具，開始為期2個半月的打造棚架計畫。
將杉木表皮及腐爛或蟲蛀的部分完全刨除，露出美麗的原木紋路。
量好尺寸，將多餘的部份鋸掉。
調和桐油，1加侖桐油兌12加侖松節油。
用大汽油桶來浸泡杉木。
將一根根刨光的杉木插入油桶內浸泡。
浸泡過的杉木防腐、防蟲，且能耐風吹日曬。
一頭浸泡約7~10天後，再翻頭浸泡，中間部分用刷子多刷幾次，確保杉木吸飽桐油。
定出柱間尺寸，開始挖掘柱穴；每根柱穴深達80cm。
完成後的柱穴
先在穴底澆灌一層混凝土，稍乾後，再將杉木柱插入穴中。
調校水平與垂直後，用三支木料撐牢。
全部撐牢後準備灌漿
小彭自我要求很高，混凝土中還加入七釐石、海菜粉與防水劑。
一支一支進行灌漿作業
全部完成灌漿作業
一週後，等水泥徹底乾固後，就展開棚架的組裝作業了。小彭決定要用接榫的方式，因而準備了鏈鋸、鑿刀、電鑽等工具。
第一步，先決定完成後的棚架高度是2.3米，依此量出8支柱子的水平線後，將杉木鋸短。
為了有參與感，我要小彭留下最後一支讓我操作。
每根柱在頂端都要鋸除1/3，當作母槽。
在柱子頂端畫出母槽的形狀。
柱頂也要依據栱(椼)的厚度，畫出切除的範圍。
用鏈鋸在柱頂製作母槽
製作母槽
完美地切下二刀。
用電鑽鑽2~3個洞，輕輕一推，就形成下圖的母槽了。
母槽粗胚
用鑿刀整修母槽的形狀
用鏈鋸整平母槽的邊緣與底部
等做完前後二支主柱的母槽後，將椼置放在杉木柱上，前緣留下60cm的距離，等到完成後再將後緣多餘部份鋸除。
跨放在柱上的木椼，顯出力與美的平衡。
在椼上畫出崁入母槽的範圍
在椼上預定作為公榫的邊緣鑽4個圓孔
這4個圓孔是要方便鏈鋸切除用的
心翼翼地用鏈鋸切除多餘部分
小彭使用鏈鋸的架勢好像日本電視節目比賽中的木工達人
小彭改變做法，有幾支橫椼的公榫，是用鑿刀鑿出來了。
用鑿刀的工法做出來的榫更為精準
完成後的公榫，每一支都能十分精準地崁入柱上的母槽。
將頭尾都做好公榫的木椼搬到柱上後，二人同步錘入母槽。
小彭用一支大鐵鎚，一鎚下去抵得了我用香檳槌(膠槌)鎚了十幾鎚。
完全崁入母槽的木椼可以支撐好幾百公斤的力量
做椼的程序耗工費時，我們還是一支支地逐步完成。
完成所有4支椼的崁接工作後，就可以把橫樑放上去了。
本來要用銜接的方式將橫樑頭尾接起來，後來發現用最簡單的方式擺置上去，反而顯的更自然。
二人合力將橫樑的前後左右距離調整妥當，每一支的間隔是40cm，左右兩端距離木椼邊緣的距離則是60cm。
開始用電鑽鑽螺絲孔
仔細地鑽出墊片的位置
每一支橫樑與木椼交接處都要鎖一支螺絲
特別選購的不鏽鋼螺桿，可以依每一個孔洞的長度裁剪，降低製作成本。
用鐵工圓鋸機裁切螺桿
將螺桿二端磨平，聽說外行人磨不平的話，無法鎖上螺母。
整座棚架有50組螺絲，都要一一鑽孔、裁剪螺桿、鎖緊螺帽，非常耗工費時。
最後，還要在接榫處澆淋桐油，加以強化。
天黑後，這座夢幻棚架終於誕生了。
